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　　可能有不少用戶碰到過開山空壓機(jī)運(yùn)行中自動(dòng)停機(jī),，而且機(jī)頭溫度過高,。一般來(lái)說,，溫度過高導(dǎo)致故障停機(jī)有以原因：

　　一、環(huán)境通風(fēng)問題,，導(dǎo)致散熱不良影響：

　　1,、空壓機(jī)離墻太近，機(jī)器與墻壁之間沒有空隙散熱;

　　2,、空壓機(jī)附近有高溫的熱源,，導(dǎo)致環(huán)境溫度上升;

　　3、開山空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),，外壁敞開，風(fēng)扇無(wú)法在內(nèi)部形成強(qiáng)烈氣流幫助散熱,。

　　二,、散熱器堵塞影響：

　　可能空壓機(jī)周圍，環(huán)境雜物較多例如灰塵,，在長(zhǎng)期運(yùn)行下,，空壓機(jī)散熱器外表就會(huì)就會(huì)黏附一層粉塵或油泥，導(dǎo)致內(nèi)部銅管因油垢長(zhǎng)期積累而堵塞,，大大影響散熱效果,。

　　三、油氣分離器濾芯太臟影響：

　　當(dāng)油氣分離器太臟時(shí),，油會(huì)因阻力過大從而進(jìn)一步影響循環(huán),，這樣就會(huì)造成過熱停機(jī)。我們可以從加載前和加載后之間產(chǎn)生的壓差進(jìn)行判斷,，倘若兩端壓差是空壓機(jī)加載前的三倍或較大壓差達(dá)到0.1MPa時(shí),，需要進(jìn)行清理或更換，避免不必要的意外發(fā)生,。

　　四,、濾油器太臟影響：

　　濾油器內(nèi)部太多雜物，導(dǎo)致油無(wú)法按正常流量進(jìn)入空壓機(jī),，那么,，空壓機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)滑不足而持續(xù)升溫。所以,，濾油器保養(yǎng)時(shí)需要更換,。

　　五,、空壓機(jī)潤(rùn)滑油油面過低影響：

　　當(dāng)油面低于檢視管下端時(shí)，就需要進(jìn)行補(bǔ)充

　　六,、機(jī)頭壓力過高影響：

　　當(dāng)開山空壓機(jī)機(jī)頭壓力超過額定的12MPa時(shí),，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行就會(huì)因負(fù)荷過重而升溫自動(dòng)停機(jī)。那么,，我們就要檢查和調(diào)節(jié)好壓力閥,。

　　七、油標(biāo)號(hào)低又或者是油質(zhì)差：

　　空壓機(jī)要采用專用壓縮機(jī)油,，如果用其它低標(biāo)號(hào)或劣質(zhì)油時(shí),，黏度和比熱會(huì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)致溫度升高。

　　八,、斷油閥失靈影響：

　　濾油器和壓縮機(jī)之間的斷油閥,，如果斷油閥無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，導(dǎo)致無(wú)油潤(rùn)滑而冷卻,，壓縮機(jī)啟動(dòng)后,，溫度持續(xù)上升，大概一分鐘左右就會(huì)自動(dòng)停機(jī),。

　　1.拆下空壓機(jī)機(jī)頭端的溫度塞,，如果發(fā)現(xiàn)溫度塞干燥并且無(wú)油，還帶有青煙從孔中飄出,。

　　2.查看開山空壓機(jī)底部的檢修孔,，拆下斷油閥，輕輕撥動(dòng)閥桿,，觀察其能否前后推動(dòng)和輕松復(fù)位,。如果不能，則需要將斷油閥解體,。

　　3.查看閥桿或閥孔是否油垢,，如果有，則需要用細(xì)砂紙打磨,，直到可以輕松滑動(dòng);

　　4.查看彈簧是否拆斷或有異物卡住,，如果有的話，就會(huì)影響閥桿運(yùn)動(dòng),。那么,，我們就需要更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。

　　九,、溫控器旁通閥處于開啟位置影響：

　　那么溫底升高后,，就會(huì)逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后,，可能會(huì)一直處于開啟位置,，冷卻油也就會(huì)直接回流開山空壓機(jī),，所以，溫度會(huì)逐漸升高而導(dǎo)致停機(jī),。

　　文章來(lái)源于河南開山集團(tuán)官網(wǎng)：http://qvcf.cn