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　　螺桿式空壓機(jī)是一種工礦企業(yè)中常用的空氣動(dòng)力提供設(shè)備,，主要由螺桿壓縮機(jī)主機(jī),、電動(dòng)機(jī)、油氣分離器,、油冷卻器,、氣冷卻器、冷卻風(fēng)扇(水冷式機(jī)組無),、液氣分離器,、電氣控制箱以及氣管路、油管路,、水管路(風(fēng)冷式機(jī)組無),、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。相信很少了解壓縮機(jī)的組成部分,，但并不了解壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的工作原理和作用,。

　　1、原理

　　螺桿空氣壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí),，混合大量油霧滴(氣+油混合氣體)的高溫高壓空氣由壓縮機(jī)排入油氣分離器(兼作油箱),，由于氣流在分離器中發(fā)生旋轉(zhuǎn)、碰撞及方向改變,，空氣中大部分油滴沉降在容器底,。在分離器內(nèi)高壓作用下，潤滑油沿回油管流到溫控閥;根據(jù)潤滑油的溫度,，溫控閥使油部分或全部流經(jīng)油冷卻器,，得到溫度控制的潤滑油在恒定壓力下流過油冷卻器、油過濾器及斷油閥到達(dá)壓縮機(jī)機(jī)殼底部油槽,，然后一部分潤滑油噴入到機(jī)殼內(nèi)腔,，主要用作轉(zhuǎn)子的潤滑,、冷卻和密封;另一部分潤滑油通過螺桿式空壓機(jī)機(jī)殼內(nèi)部的各通道潤滑各類軸承和齒輪。壓縮空氣中剩余的油通過油氣分離器濾芯分離,，分離出的集中于濾芯底部的少量潤滑油通過回油管抽回到壓縮機(jī)殼體內(nèi),。噴入機(jī)殼內(nèi)的潤滑油再與空氣混合，并被壓縮,，再通過單向閥重新進(jìn)入油氣分離器,。因此，在系統(tǒng)內(nèi),，潤滑油的循環(huán)依靠油分離器與主機(jī)噴油口,、軸承處的壓力差進(jìn)行。

　　2,、作用

　　在噴油螺桿空壓機(jī)油路系統(tǒng)中,，各部件主要起到輸送、過濾,、冷卻潤滑油的作用,，其中潤滑油的作用主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

　　(1)起到潤滑螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的作用,。潤滑油在螺桿式空壓機(jī)兩轉(zhuǎn)子間形成一層油膜,，避免陰陽轉(zhuǎn)子直接接觸，避免轉(zhuǎn)子型面的磨損,。同時(shí),，通過機(jī)殼內(nèi)部油路到達(dá)的各個(gè)潤滑點(diǎn)，潤滑各類軸承和齒輪,。

　　(2)密封作用,。具有一定粘度的潤滑油可填補(bǔ)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的間隙,，從而減少機(jī)體內(nèi)部的泄漏損失,，提高螺桿式空壓機(jī)的容積效率。

　　(3)冷卻作用,。我們都知道,，螺桿式空壓機(jī)內(nèi)空氣在壓縮過程中會產(chǎn)生大量的熱量，而噴入機(jī)體內(nèi)的潤滑油能吸收大量空氣在壓縮過程中產(chǎn)生的熱量,，起到冷卻的作用,。

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