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　　主機(jī)是開(kāi)山空壓機(jī)的核心部分,，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),，由于部件和軸承都有其相應(yīng)的使用壽命，其運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性主機(jī)大修,，概括說(shuō)主要需針對(duì)以下4項(xiàng)展開(kāi)大修工作：

　　1、間隙調(diào)整

　　(1)主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的徑向間隙增大,。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮空壓機(jī)過(guò)程中泄露(即回滲漏)增大,，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面的就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低,。

　　(2)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,，主要會(huì)影響開(kāi)山空壓機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,，大修進(jìn)行調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙避免轉(zhuǎn)子與外殼劃痕或磨傷,。

　　(3)主機(jī)螺桿之間、螺桿斷面與前后軸承座端面間隙過(guò)大,，導(dǎo)致直接結(jié)果是噪聲,，也就是常說(shuō)的空壓機(jī)異響。如果出現(xiàn)這種情況不及時(shí)處理很容易出現(xiàn)端面粘死,，加載座后軸承座端面,，卸載座前端軸承座端面。導(dǎo)致機(jī)頭暴死,，到時(shí)再做修理費(fèi)用就會(huì)高很多了,。

　　2、磨損處理

　　眾所皆知,，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑油(俗稱(chēng)：空壓機(jī)油)潤(rùn)滑，磨損會(huì)降低很多的但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),，磨損是在慢慢增大的,，空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承，其使用壽命也都***在30000h左右,，就開(kāi)山空壓機(jī)主機(jī)而言,，除軸承外還存在軸封、變速箱等處的磨損,，例如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,，很容易導(dǎo)致磨損增大，造成部件的損壞,。

　　3,、主機(jī)清理

　　空氣壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中,，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),，且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)入機(jī)器后,，隨同潤(rùn)滑油積碳日積月累結(jié)成較大的固體塊,，就有可能導(dǎo)致開(kāi)山空壓機(jī)主機(jī)卡死,。

　　4、成本增加

　　成本指保養(yǎng)成本和電力成本,。由于螺桿式空壓機(jī)主機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)未大修,，部件磨損增大，一些磨損的雜質(zhì)留在主機(jī)腔內(nèi),，會(huì)造成潤(rùn)滑液壽命縮短,，同時(shí)，由于雜質(zhì)的原因,，油氣分離器芯和油過(guò)濾期的使用時(shí)間大大縮短,，造成保養(yǎng)成本增加。在電力成本方面,，由于摩擦增大和壓縮效率降低,，必然會(huì)造成電力成本增大。另外由于空壓機(jī)主機(jī)的原因造成的氣量下降,、壓縮空氣品質(zhì)下降也會(huì)造成生產(chǎn)成本的間接增大,。

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